上海到贵阳大件运输公司如何做到物流企业系统的整体优化？

系统最优原则。系统最优原则，就是整体结果最优化，而不是局部最优化。管理者要把握系统最优原则，核心是抓住这四种理念：（1）系统顾客链的良性互动；（2）顾客利益与企业利益的平衡；（3）系统资金流动效益最大化；（4）系统的货物流吞吐效率最大化。

系统顾客链的良性互动。即物流企业服务对象，包括购买物流服务的顾客（外部顾客链），以及系统内部的岗位（内部顾客链），如上一节所述。所谓顾客链的良性互动，是指顾客链的上下游环节关于物流服务需求的疏导、货物流过程的交接的有效沟通及执行，使得资源得到有效的配置。顾客链的互动由外部顾客链的互动、外部顾客链与物流企业系统的互动以及内部顾客链的互动共三个部分组成。

1、外部顾客链的良性互动。外部顾客链的互动，多指供应链上需求端与供给端的互动，或者收货端与发货端的互动。物流是供应链的载体，虽然供应链上的供需信息有可能通过物流企业系统以外的通道进行传递，但是执行供应链上的资源配置是物流过程，一定需要有良性的互动。

上海到贵阳整车货运例如网购，消费者在网上下单并完成支付，这个过程是供应链上的供求沟通过程。但接下来，消费者会关注整个订单的执行情况。订单的执行过程是物流过程，这个过程，消费者会与商家进行互动，以便顺利实现对购买商品的签收。物流企业系统的最优化，标准之一，就是能够支持外部顾客链的良性互动，并使得良性互动的水平不断提高。

2、外部顾客链与物流企业系统的良性互动。上面所举的“网购”例子，消费者与商家的互动实际上就是外部顾客链与企业系统的互动，这个互动依托物流企业系统（配送方）的信息支撑。外部顾客链的“发货端”需要与物流企业系统进行互动，互动的主要内容是沟通物流服务的需求信息；而“收货端”同样需要与物流企业系统进行互动，以监督和检验系统所输出的物流服务品质。物流企业系统的最优化，就是不断提升外部顾客链与物流企业系统良性互动的水平，不断提高互动的便利性和有效性。

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